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“一帶一(yī)路”上的公益:“中巴博愛醫療急救中心”落地巴基斯坦

發布日期:2017-10-30 作者:亚洲av日韩综合一区久热 點擊:

  中國紅十字會援建的“中巴博愛醫療急救中xin”7日在中巴經濟走廊南端的瓜(guā)達爾港落(luò)成,這是中國紅十字會(huì)參與“一(yī)帶一路”建設的又一重要舉措。


  中巴(bā)經濟走廊被定義為中(zhōng)國提出的“一帶一路”倡議的“旗艦項(xiàng)目”,起(qǐ)點(diǎn)在喀什,終點在巴基斯坦瓜達爾港,全長3000公裏,是一條包括公路、鐵路、油氣和(hé)光纜通道在內(nèi)的貿易走廊,也是“一帶一(yī)路”的重要組成部分。2015年4月8日,“中巴經濟走廊委(wěi)員會”在伊斯蘭堡正式成立。


  據悉,中巴急救走廊是中國(guó)和巴基(jī)斯坦兩地紅十字組織(zhī)共同倡導發起的公益項目(mù),旨在發揮紅十字組織在災難救(jiù)援、人道救助方麵的重要而獨特的作(zuò)用(yòng),立(lì)足民生(shēng)需求和公共安 全需要,沿中巴經濟走廊布設由急救站(zhàn)點、急救人(rén)員、急救車輛、應急(jí)係統組成(chéng)的急救單(dān)元。瓜達(dá)爾博愛醫療急救(jiù)中xin是(shì)中巴急救走廊首急(jí)救(jiù)單元,也是整(zhěng)個中巴急救走廊的起點。


  急救(jiù)中xin落成當天,全國人大常(cháng)委會副(fù)委員長、中國(guó)紅十字會會長陳竺,中國駐巴基斯坦大(dà)使孫衛東(dōng),巴基斯坦港口航運部部長米爾·哈希爾(ěr)·比曾喬,巴基斯坦紅新月會主席賽義德·伊拉希等為新落成的急救中xin揭牌(pái),並共同見(jiàn)證《中(zhōng)國紅十字會與巴基斯坦紅新月會合作備忘錄》的簽署。中國紅十字會副會(huì)長兼秘書長王平與巴基斯坦紅新月會(huì)秘書長吳拉姆·穆罕默(mò)德·阿萬分(fèn)別代表中(zhōng)巴紅會簽署了以助力“一帶一路”、共建中巴急救走廊為主要內容的合作備忘錄。


  前(qián)期調研時,中國紅十字基金會認為,在人煙少的瓜達爾港建設急救中xin簡直是天方夜譚。“中巴博愛醫療急救中xin”的落地經(jīng)曆了哪些波折?對此,中國紅(hóng)十(shí)字基金會常務副理事長兼秘(mì)書(shū)長孫碩鵬接受了采訪。


  瓜港急救中xin的落成堪稱“奇跡”


  界麵新聞:請介紹一下中巴急救中(zhōng)xin的落成背景以及在中巴經濟走(zǒu)廊中(zhōng)的(de)戰略意(yì)義。


  孫碩鵬:以往(wǎng),大家的注意力都集中(zhōng)在中巴經濟走(zǒu)廊的巨大效益和戰略地位上,卻很少意識到,這條經濟(jì)走廊經過的都是亟待開發的“蠻荒之地”,有的還(hái)是地緣政治十分複雜的“敏感之地”,應急救護和公共衛生是剛需。而且經濟走廊也不能隻盯著經濟利益,應該把民生和社會服務帶動起來,這才是建(jiàn)設經濟走廊的(de)目標。而紅十(shí)字會在這方麵可以有所作為,這是我們參與國家“一帶一路”更好的切入點。


  中巴急救走廊有兩大支點,中方的支點選擇在喀什,它緊鄰巴基斯坦,各項醫療條件(jiàn)很成熟,我們(men)在喀什將規(guī)劃(huá)建設急救走廊應急指揮(huī)調度中xin。巴方的支點選(xuǎn)擇(zé)在瓜達爾港,它是經濟走廊的南端,也(yě)是整個經濟走廊的一個發展引擎。


  但是,瓜港(gǎng)是一片正在(zài)開發的“處(chù)女地”,包括(kuò)醫療服務在內的(de)公共設施幾乎就是空白。瓜港我去過幾次,沒有移動信號,缺乏(fá)市政設施,電力供應時有時(shí)無。瓜港現有8萬居民(mín)、近2萬駐港企業和(hé)單位人員,港口開發後,入駐企業(yè)和單位會越來越多,人口將會激增(zēng),醫療服務需求很大。


  經過充分(fèn)調研論證,按照中國紅十(shí)字會總會的要求,我們(men)決(jué)定在(zài)瓜港建(jiàn)設一處醫療急救中xin,外加急救車、急救隊伍、急(jí)救信息係統,組成一(yī)個急救單元。瓜港急(jí)救中xin將(jiāng)成為中(zhōng)巴(bā)急救走廊首急救單元。然後沿著中巴經濟走廊陸續建設(shè)若幹急(jí)救(jiù)單元,形成沿著中巴經濟走廊的應急救護、公共衛生服(fú)務(wù)供給帶,也就是形成一個急救走(zǒu)廊。


  界麵新聞:中巴急救中xin建設中有什麽難點?通過什麽途徑解決?


  孫碩(shuò)鵬:前期考察階段,我們(men)認為在人煙少的瓜港建設(shè)一個急救中xin簡直(zhí)就是天方夜譚。


  首當其衝的問題是,我國與瓜港遠隔萬裏,在這片“處女地”上(shàng)憑空而起(qǐ)一座建築,建築材料如何解決?當地連一(yī)家建材五金店都沒有,更沒(méi)有磚廠、預製板廠,所有建築材料(liào)都是外(wài)運來(lái)的。後來,我們接洽到廊坊一家做輕鋼結構的企業(yè)(朗世坤成房屋科(kē)技公司),這家企業可以實現國內生產模塊化房子,運到援建地進行組裝(zhuāng)。這家企業將急救中xin所需用房及輔助設施都無償捐贈給我們,後來還出資雇工在瓜港組裝施工。


  接下來(lái),在沒有直通航(háng)線的情(qíng)況下,如何把這些輕鋼材料(liào)運到瓜港?我們找到一家合作夥伴(中遠集團)免費將9個滿載輕鋼(gāng)材料的集裝箱一路從(cóng)上(shàng)海運到瓜港,共曆時19天。


  物資到(dào)瓜港後需要存放,急救中xin需(xū)要建設用地,怎麽辦?這時,我們(men)一個重要合作夥伴,也就是負責瓜港投資(zī)建(jiàn)設的(de)中(zhōng)國海外港口控股有限公司(sī)出手相助,他們找到(dào)瓜達爾港務局,爭取到了一處占地麵積達3000平米的地段,它處於兩條主幹道中間,交通便捷(jié),既能為當地民(mín)眾服務,也能為駐港中資企業以及其他投(tóu)資方服務。急救中xin就建在這上麵。


  瓜(guā)港當地的市政基礎設施非常落後,比如醫療(liáo)設施需要兩套下水係統、垃圾處理係統、供水係統、24小時供電係統,這些條件在當時全不具備。還(hái)是中港控都包下來,一個個解決、落實。


  此外,從哪裏尋找建築工人?除了我(wǒ)們從國內雇傭的工人之外,為了(le)急救中xin的(de)順利落成,中港控叫停了其他項目,將工人調配到該項目(mù)中,並從國內(nèi)緊急調配十幾名技術工(gōng)人飛到瓜港。朗(lǎng)世坤成出了全部工(gōng)人的工資。


  問題(tí)是設備和醫療(liáo)人員。我們的合作夥(huǒ)伴步長製藥捐贈全部設備款項,成都(dōu)啟典移動醫療係統設備有限公司捐贈了(le)一輛高水平的(de)移動診療急救車。這些設備和車輛在國內完成采購後,將陸續運(yùn)到瓜港。接下來(lái),我們還會派出醫療隊與巴(bā)方急(jí)救人(rén)員入駐急救中xin,開展醫療急救服務。


  總之(zhī),瓜港急救中xin的落成,堪稱是一種奇跡(jì)。這個急救中xin粗粗算一下,不算地(dì)皮,光設施設備還有運輸(shū)、基礎配套(tào)工程等,價值1000多萬,全部來自社會捐贈。這(zhè)些讓我們深(shēn)受感動和鼓舞,我們(men)認識到社會蘊藏著巨大的公益資源,無論千山萬水,無論重重困(kùn)難,公益(yì)的“航路”始終是(shì)暢通的。瓜港奇跡的發生也讓我們更有信心(xīn)去實現其它急(jí)救中xin的落地。


  界麵新聞:為什麽(me)沒有使用當地的(de)資源去建設?


  孫碩鵬:當地沒有建築材料,全部(bù)依靠(kào)外運,而且所有的基礎設施幾(jǐ)乎(hū)都是中資企業在建,他們都(dōu)在做大型項目,沒有時(shí)間、材料、包括經驗來建急救中xin。經濟的辦法是采用輕鋼模塊化建築,在國內設計生產,運到瓜港在當地組裝施工,雖然耗時略長,但其實成本並不高。並且我們國(guó)內的企業都是捐贈行為,但若在巴方從工人到鋼材結(jié)構等等都需要成本。


  界麵新聞:剛才(cái)談到瓜港其實市政基礎(chǔ)很(hěn)薄弱,項目評估(gū)時是否考慮到(dào)了這一點?


  孫碩鵬:如果基礎設施都特別好,那就不是(shì)我們(men)紅會工(gōng)作的地方。有人道需求,就有紅(hóng)十字。我們選擇將(jiāng)中巴急救走廊首(shǒu)急救單元落地瓜港,也是想做一個試點和示範,雖然這裏現在條(tiáo)件不好,但是畢竟中資企(qǐ)業多,具備合作共建的基礎,取得經驗後,再向其他地域推廣。


  沿中(zhōng)巴經濟走廊布局“急救走廊”


  界麵新聞:瓜港(gǎng)急救中xin在建設落成後將如何運營(yíng)?


  孫碩鵬(péng):整體運營分三個(gè)階段。


  一步是援建階段,主要是基礎設施和設備的援建,還有醫療隊的派駐。瓜(guā)港急救(jiù)中xin如(rú)果實(shí)現正常運轉,需要約15名醫護人員,其中包括公共衛生政策(cè)人員、紅會聯絡員等等(děng)。我們還(hái)要考慮當地的宗教習慣,實行(háng)男女(nǚ)分(fèn)隔診療(liáo),所以男女(nǚ)隊員都要有(yǒu)。關於派隊問題,我們的(de)合(hé)作單(dān)位如武警總醫院(yuàn)、上海華山(shān)醫院、北京999等都很支持,國家衛計委國際司也很支持,我(wǒ)們希望納入國家整體援外計劃,給予一定政策保障。我們把援建階(jiē)段規劃為兩年左右,這是與巴基斯坦紅新月會一起探討出(chū)來的(de)。之所以需要兩年,一是立(lì)足瓜港現在(zài)的條件,還不具備吸引當地醫生在這工(gōng)作,巴基斯坦的醫療資源也很不均衡。二是要鍛煉中方的醫療隊,整個(gè)急救走廊需要(yào)大量的中方醫(yī)療隊誌願者,要探索(suǒ)一套“援外誌願服務模式(shì)”,在(zài)一定(dìng)的周期內實現定期輪(lún)換。


  二個階段是共建(jiàn)階段。首(shǒu)先,我們的醫療隊與巴方醫(yī)療隊共同開展工(gōng)作。其次,我們將慢(màn)慢撤出(chū)一些人員,留下來的人員幫助巴方實現過渡。急救中(zhōng)xin要(yào)實現自主運營,我們要(yào)將急救中xin完(wán)全交予巴方運營。


  自主運營階段,包括一些(xiē)運營機製(zhì)問題,考慮向有醫保的人(rén)員、富(fù)人收費,向窮人免費。作為公益性質的醫院,要通(tōng)過巴基斯坦紅(hóng)新月會爭取一些政府政策補助和保障,我們還將繼續向社會募集一些資金、藥品、設備。目(mù)標是探索出一條自主運營、自負盈(yíng)虧,又不喪失公益性質的可持續發展(zhǎn)模式。


  界麵(miàn)新聞:瓜港急(jí)救中xin可(kě)提供哪些(xiē)經驗?


  孫碩鵬:瓜港急救中(zhōng)xin建設(shè)經驗(yàn)包括中巴紅會合作、政府支持、社會捐贈、合作共建(jiàn)等等,如果取得經驗以後,我們會(huì)沿著中巴(bā)經濟走廊鋪設(shè)其他的醫療(liáo)急救單元。我們計劃在中巴急救走廊(láng)上大致建設共8個醫療急救中xin/醫療急救單元(yuán),除了瓜港這個,還有7個,它們都將布設在中巴經濟走廊沿(yán)線的城鎮(zhèn)或村落,貼近民眾開展醫療急救服務。


  瓜港經驗,也(yě)源於紅基會在國內有比較成熟的醫療服務設施,特別是基層醫療服務設施援建的經驗。紅基會(huì)現在已經援建了2400多個博愛衛生院站,我們要把這些經驗和模式推(tuī)廣和延伸到“一(yī)帶一路”。我們還要借鑒國際紅十字在災區和武裝衝突(tū)地區工(gōng)作的經驗,借鑒(jiàn)無國界(jiè)醫生等經驗,組(zǔ)織一些人道服務性質的醫療衛(wèi)生人員深入到醫療中xin去開展誌願服務工(gōng)作,這樣也給(gěi)國(guó)際誌願服務提供一個平台(tái)。


  中國公(gōng)益組織走出去的意義不可低估


  界麵新聞:中巴(bā)急(jí)救走廊隻是中國紅十字基金會絲(sī)路博愛基金其中一個(gè)項目?


  孫碩鵬:對,二個項目就是“一帶一路”先心病患兒人道救助行動,我們(men)選擇的是阿富汗和外蒙古,取得經驗後再逐步推開。先心病(bìng)患兒篩查救助,在中國有成熟的模式,紅基會做了十幾年。先心病大的特點(diǎn)是患兒通過一次手術就變成健(jiàn)康的孩子,所以這個救助非常(cháng)有必要。我們將借鑒國內救助的模式(shì),組織醫療人員(yuán)深入受援國篩(shāi)查救助。這個項(xiàng)目要馬上開展起來,已經與蒙古國和阿富汗紅會接洽,蒙古國救助行動(dòng)這個月就開始啟動。阿(ā)富(fù)汗的情況複雜一點,但(dàn)是我們要創造條件,也要盡快組(zǔ)織(zhī)實施,因為(wéi)那些(xiē)患病的孩子等不了。


  界麵新聞:如何看待中國公益組織走出國?


  孫碩鵬:紅會作為一個國際化的人道組織,在中國公益走出去戰略中的確負有特殊的責(zé)任,也應該發揮更大的作用。比如,我們有遍布全球的紅十字組織網(wǎng)絡,到哪裏都能(néng)找到(dào)紅(hóng)會,這是*大的優勢(shì)。由於紅會的特(tè)殊地位和作用,我們可以進入武裝衝突地區、地緣政治敏感區域開展援助工作,我(wǒ)們有紅十字國際人道事務分工協作機製(zhì),有相對(duì)成熟的(de)救災救援和醫療服務經驗,還有動員社會資源的條件等等。可能,在這些方麵其他公益機構不具備,這要求我們要(yào)做得(dé)更好。


  同時,我們也要跨界聯合,多與其他公益機構合作,讓紅十(shí)字(zì)人道交流協作(zuò)平台發揮更好的作用。隨(suí)著“一帶一路”的加(jiā)快推進,中國現在的(de)民間援外工作正在(zài)如火如(rú)荼地發展(zhǎn),一些公益同行做得非常好,為我們(men)做出了(le)榜樣,我們要多向同行學習,更要多合(hé)作,*終要形成(chéng)一種全方(fāng)的援外工作格局。


  中國公益組織走(zǒu)出去的(de)重要意義不可低估,首先對於社會來(lái)說,它發揮了(le)一個誌(zhì)願服務和公益資(zī)源整合動員(yuán)的作用。援外工作包括整個“一帶一路”建設不能讓政府承包,我們須要認識到民間(jiān)參與的熱情,認識到社會力量的強大,認識到公益資源(yuán)的潛能,讓(ràng)“一帶一路”成為政府主 導、國際協(xié)作、社會(huì)參與的係統工程。


  其次,公益機構走出去的特點是直接(jiē)落地(dì)公益(yì)項目,直接對接民生需求,雖然對比基礎設施,公益項目投(tóu)資看似(sì)不大,但是民心相通的效益是無法用貨幣來衡量的。民間援外也體現了(le)民眾之間的協作,這對於溝通情感、加深了解、深化(huà)友誼更有(yǒu)著不可替代的作用。


  第三,像投資市場一樣,公益事業的進步(bù)來源於社會需求(qiú),“一帶一路”存在大量社會需求,能夠催生出更多元、更豐富的公益項目,能夠拉動公益資源,也能鍛煉隊伍,擴大了公益市場。公益組織走出去能夠學習借鑒其他國際機構的經驗,也包括學習借鑒受援國(guó)公(gōng)益機構的(de)經驗。其實,我們發現一些受援國的公益機構發展很快(kuài),能力很強(qiáng),這也與所在國長期多樣化的民生需求相關。還是那句話,公益的成長進步歸根到底來(lái)自社(shè)會需求。


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